фото: ИТАР-ТАСС
На спасение Питера от наводнения остаются считанные часы
Уже к вечеру 12 декабря северную столицу России может затопить, спасательные службы приведены в состояние полной готовности
В Санкт-Петербурге из-за усиления ветра и ухудшения погодных условий могут закрыть дамбу в Финском заливе.
Как сообщили в региональном управлении МЧС, «непогода, вероятнее всего, повлечет подъем уровня воды в акватории Невской губы». «В связи со сложившейся ситуацией для предотвращения наводнения в Санкт-Петербурге может возникнуть необходимость закрытия всех судо- и водопропускных сооружений комплекса защитных сооружений», - заявили в ведомстве.
По состоянию на 10:00, уровень воды у гидропоста «Горный институт» находится на отметке плюс 80 см.
К вечеру 12 декабря ожидается подъем воды в Неве до уровня отметок наводнения - свыше 160 см. Об этом сообщили по итогам утреннего совещания с метеорологами в пресс-службе Комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. В ведомстве отметили, что план закрытия створов разработан, информация по времени будет уточняться в течение дня.
По регламенту, решение о закрытии КЗС для предотвращения затопления территорий и предприятий города принимает Главное управление МЧС по Санкт-Петербургу на основе прогноза Гидрометцентра.
Весь оперативный персонал комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга переведен на усиленный режим работы на случай возникновения угрозы наводнения.
В середине ноября текущего года в Питере уже возникала угроза наводнения, из-за которого было решено привести в действие защитные устройства КЗС. В тот раз фиксировался подъем уровня воды в устье Невы до двух метров. Однако угроза наводнения миновала.
Отметим, что наводнения в северной столице России регистрируются, когда уровень воды поднимается на 160 см выше нуля Кронштадского футштока. Всего за историю города наводнения фиксировались более 300 раз. Самое крупное из них, когда вода поднялась на 421 см, произошло в 1824 году.
Эксперты указывают на то, что наводнения вызываются рядом факторов: возникающие на Балтике циклоны с преобладанием западных ветров вызывают подъем «медленной» нагонной волны Кельвина и движение её в направлении устья Невы, где она встречается с двигающимся во встречном направлении естественным течением реки. Подъем воды усиливается из-за мелководья и пологости дна в Невской губе, а также сужающегося к дельте Финского залива. Также заметный вклад в наводнения делают сейши, ветровые нагоны и другие факторы.
Кроме наводнений в результате нагонной волны в Санкт-Петербурге происходили паводковые наводнения на притоках Невы, связанные со стремительным таянием снега. Зимой возможно повышение уровня воды в Неве до метра из-за забивания шугой русла реки при наступлении сильных морозов, весной схожие явления иногда наблюдаются при заполнении русла проходящим льдом при ледоходе. Повышение уровня воды в результате паводка наблюдалось в 1903, 1921 и 1956 годах.
В августе 2011 года с введением в строй южной половины Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений — участка от острова Котлин (город Кронштадт) до станции Бронка (близ Ораниенбаума) - город теоретически получил возможность защиты от натиска водной стихии, но во время сентябрьского 2011 г. подъема воды створки ворот КЗС не закрывались, и часть центральных приневских районов города была подтоплена. Официально дамба была задействована с закрытием судопропускных сооружений для уменьшения натиска воды на город впервые только 28 ноября того же 2011 года во время подъема воды, вызванного атлантическим циклоном, испортившим погоду и принесшим ущерб на значительной части европейского континента, в том числе в европейской части России. Подъем воды не достиг 160 см, необходимых для официального объявления наводнения. 26 и 27 декабря 2011 года в Санкт-Петербург и Ленинградскую область пришли мощные атлантические циклоны Patrick и Quirin с порывами ветра до 25-30 метров в секунду. Из-за прогнозируемого наводнения специалистам пришлось 26 декабря 2011 года в 4:40 утра закрыть судопропускные и водопропускные сооружения дамбы, более 20 судов не могли зайти в Петербург и выйти из него, в том числе и паром с 1200 пассажирами, который вынужден был находиться в море в штормовую погоду.
Как сообщили в региональном управлении МЧС, «непогода, вероятнее всего, повлечет подъем уровня воды в акватории Невской губы». «В связи со сложившейся ситуацией для предотвращения наводнения в Санкт-Петербурге может возникнуть необходимость закрытия всех судо- и водопропускных сооружений комплекса защитных сооружений», - заявили в ведомстве.
По состоянию на 10:00, уровень воды у гидропоста «Горный институт» находится на отметке плюс 80 см.
К вечеру 12 декабря ожидается подъем воды в Неве до уровня отметок наводнения - свыше 160 см. Об этом сообщили по итогам утреннего совещания с метеорологами в пресс-службе Комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. В ведомстве отметили, что план закрытия створов разработан, информация по времени будет уточняться в течение дня.
По регламенту, решение о закрытии КЗС для предотвращения затопления территорий и предприятий города принимает Главное управление МЧС по Санкт-Петербургу на основе прогноза Гидрометцентра.
Весь оперативный персонал комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга переведен на усиленный режим работы на случай возникновения угрозы наводнения.
В середине ноября текущего года в Питере уже возникала угроза наводнения, из-за которого было решено привести в действие защитные устройства КЗС. В тот раз фиксировался подъем уровня воды в устье Невы до двух метров. Однако угроза наводнения миновала.
Отметим, что наводнения в северной столице России регистрируются, когда уровень воды поднимается на 160 см выше нуля Кронштадского футштока. Всего за историю города наводнения фиксировались более 300 раз. Самое крупное из них, когда вода поднялась на 421 см, произошло в 1824 году.
Эксперты указывают на то, что наводнения вызываются рядом факторов: возникающие на Балтике циклоны с преобладанием западных ветров вызывают подъем «медленной» нагонной волны Кельвина и движение её в направлении устья Невы, где она встречается с двигающимся во встречном направлении естественным течением реки. Подъем воды усиливается из-за мелководья и пологости дна в Невской губе, а также сужающегося к дельте Финского залива. Также заметный вклад в наводнения делают сейши, ветровые нагоны и другие факторы.
Кроме наводнений в результате нагонной волны в Санкт-Петербурге происходили паводковые наводнения на притоках Невы, связанные со стремительным таянием снега. Зимой возможно повышение уровня воды в Неве до метра из-за забивания шугой русла реки при наступлении сильных морозов, весной схожие явления иногда наблюдаются при заполнении русла проходящим льдом при ледоходе. Повышение уровня воды в результате паводка наблюдалось в 1903, 1921 и 1956 годах.
В августе 2011 года с введением в строй южной половины Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений — участка от острова Котлин (город Кронштадт) до станции Бронка (близ Ораниенбаума) - город теоретически получил возможность защиты от натиска водной стихии, но во время сентябрьского 2011 г. подъема воды створки ворот КЗС не закрывались, и часть центральных приневских районов города была подтоплена. Официально дамба была задействована с закрытием судопропускных сооружений для уменьшения натиска воды на город впервые только 28 ноября того же 2011 года во время подъема воды, вызванного атлантическим циклоном, испортившим погоду и принесшим ущерб на значительной части европейского континента, в том числе в европейской части России. Подъем воды не достиг 160 см, необходимых для официального объявления наводнения. 26 и 27 декабря 2011 года в Санкт-Петербург и Ленинградскую область пришли мощные атлантические циклоны Patrick и Quirin с порывами ветра до 25-30 метров в секунду. Из-за прогнозируемого наводнения специалистам пришлось 26 декабря 2011 года в 4:40 утра закрыть судопропускные и водопропускные сооружения дамбы, более 20 судов не могли зайти в Петербург и выйти из него, в том числе и паром с 1200 пассажирами, который вынужден был находиться в море в штормовую погоду.
Михаил Прибыловский
Комментариев нет:
Отправить комментарий